?

Log in

No account? Create an account

18 января 1919
civilavia

 Состоялся первый полёт Farman F 60 Goliath после доработки. Созданный в октябре 1918 бомбардировщик по окончании Первой Мировой войны перестал интересовать французских военных. Но братьям Фарман не хотелось бросать перспективный проект. Они решили доработать машину в пассажирский самолёт.
    Оставив крылья, оперение и шасси почти неизменными, конструкторы в темпе доработали фюзеляж первого прототипа. Его носовая и средняя части подверглись полной переделке. Высота этих частей была увеличена. С самолёта удалили всё военное оборудование и вооружение.
    В средней части фюзеляжа разместили 8-местную пассажирскую кабину длиной 6,20 м, шириной 1,32 м и высотой 1,70 м. Кабина была оборудована системой отопления, на полу расстелили ковёр, по левому борту расположили 8 кресел . По правому борту смонтировали большую входную дверь. Носовую часть удлинили. Здесь, на месте штурмана, разместился обзорный салон для четырёх пассажиров. В носу и вдоль бортов были прорезаны широкие окна, обеспечивающие хороший обзор. Доработка прототипа завершилась в конце 1918.


Read more...Collapse )